新能源与新争议

在美国，同一车型的混合动力车比装配传统发动机的车贵3000多美元，但政府对每辆车实行2000美元至4000美元的税收优惠政策。在日本和英国，也出台了相关优惠措施。

付连学建议，中国政府应制定鼓励新能源汽车的政策，解决好技术和市场配套问题。

据悉，发改委已将新能源汽车正式列入鼓励产业目录。从消费环节、生产环节、税收政策、优惠政策、审批等各方面给予扶持。不仅生产企业会得到相关优惠和便利，购买新能源车的消费者也将得到税收方面的优惠。

不过，也有专家认为，新能源汽车发展遇阻，不能把责任全部归咎到政府没有出台鼓励政策。实际上，在欧美，即使给予一定的鼓励政策，新能源汽车也卖不好。

关键是，新能源车要降成本，降售价，同时加强宣传，改变购买者的消费观。而目前，让主流消费者主动为一辆仅具备环保优势的产品进行高额买单并不现实。

5年，10年，新能源时代何时到来，没有人能给出准确时间，也许当原油危机真正到来的那一天，市场能给出一个清晰的回答。