广州公交危机重重 液化石油气计划令企业负巨债

蔡富有、哲元在接受香港媒体记者采访时表示，在十届人大五次会议上，******总理指出要落实科学发展观，创建和谐社会、节能环保型社会。而在广州市公交行业却发生了“令人匪夷所思的现象”，短短几年，“出现了历史性的大倒退”，其表现为：一是整个行业由原来的自负盈亏、保本微利转变为严重亏损、负债累累、难以为继；二是公交行业由原来令人羡慕的职业变成职工情绪低落，员工流失严重；三是广州公交原是全国同行的改革排头兵，但在2006年12月建设部评出的11个公交优先模范城市中，广州却名落孙山，建设部仇副部长指出“广州公交规划失衡，后劲不足”；四是经营环境恶劣，政企不分，长官意志行事，致使众多外资、民资投资者都丧失了对广州公交市场的信心。

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广州推广LPG大事记

●1999年我国启动“空气净化工程——清洁汽车行动”。包括广州在内的12座城市被指定为清洁汽车示范城市。

●1999年原广州市 公用事业(行情 股吧)局牵头，对30辆汽油公交车、800多辆汽油出租车加装了LPG装置，改装成双燃料车。

●2003年6月市交委制定了《广州市公交出租车使用LPG推进工作方案》，计划在2005年底前，对全市7587辆公交车和16025辆出租车全面推广使用LPG。截至2004年底，已完成2111辆公交车（以新购置单燃料LPG为主）、5068辆出租车（以加装LPG装置为主）使用LPG工作。

●2004年7月广州市交委编制的《广州市公交出租车2003——2004年全面推进LPG清洁能源项目可行性研究报告》通过了专家论证。

●2007年广州市已有6400辆公交车、1.6万辆出租车完成推广使用LPG清洁能源，分别占公交、出租车总数的80%和100%。